EN VEDETTE : Lineage

Nombre de sièges: 19Vitesse: Jusqu'à 870 km/hPortée: Jusqu'à 8 335 km (Londres - Mumbai)

En 2001, Embraer a modifié son gros porteur ERJ 135 pour en faire un jet d'affaires. Baptisé « Legacy 600 », ce jet est vite devenu une référence.

Avec le lancement du Lineage 1000, Embraer renouvelle l'expérience en apportant l'efficacité de la production d'un constructeur de gros porteurs à un marché des jets d'affaires soucieux de réduire ses coûts.

Le Lineage 1000 est une variante de l'avion régional Embraer 190. Pour 50 millions de dollars, la clientèle d'affaires peut s'offrir beaucoup d'espace.

Avec 5 espaces cabines distincts, la configuration classique comprend une salle à manger, un salon VIP et une chambre double équipée d'une salle de douche.

Tout comme son petit frère le Legacy, le Lineage fait des vagues sur le marché des jets d'affaires. Alors que les jets d'affaires Boeing se vendent à 150 millions de dollars, le Lineage est bien placé pour séduire une clientèle attentive aux prix en cette période de crise économique.

À tous points de vue, le Lineage 1000 est l'avion idéal pour les chefs d'État, les conseils d'administration et les grandes fortunes mondiales.

L'appareil est doté d'un office entièrement équipé pour la préparation de repas à bord, de téléviseurs à écrans plats, d'un accès à Internet en WiFi et de téléphones satellites permettant de communiquer aux quatre coins de la planète.

Spacieux, confortable et moderne, offrant ce qui se fait de mieux en matière d'aménagements intérieurs pour un prix défiant toute concurrence, le Lineage 1000 est en passe de devenir le summum du marché des jets privés.

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